“宠物上高铁”，有边界感还不够

来源：【华声在线】

白生

近日，中国铁路客户服务中心发起一项“铁路旅客高铁宠物运输”调查问卷，涉及养宠类型、是否愿意尝试高铁宠物运输、定价标准等15个问题。一时间，“宠物上高铁”的话题在网上引发广泛热议。有养宠人士表示支持，“终于可以和‘毛孩子’一起坐高铁奔赴远方了”。也有人表示担忧，会引发一系列问题。

对于养宠人士来说，当需要长期出差或长距离出行时，不放心让宠物留守在家无人照料，又担心宠物寄养机构的服务不贴心，“宠物上高铁”对他们来说也就成了一种刚性需求。此前，已有航空公司开通了宠物托运服务，部分城市也开通了宠物友好巴士，公共交通方式对宠物的态度在逐渐改变。可见，“宠物上高铁”，无疑是值得探索和期待的。

当然，“宠物上高铁”，确实存在着可预见的问题：高铁作为密闭空间，易掉毛类型的宠物会影响对动物毛发过敏的乘客，产生的排泄物也会影响车厢卫生环境；如果宠物在车厢内乱叫或乱窜，会影响乘客的舒适度和体验感，甚至造成人身安全问题。针对这些问题，有网友建议设置宠物车厢，但这一则会增加铁路部门的管理和运营成本，二则在节假日出行需求激增的情况下，或许会占用高铁正常运力。

纵观网络上对宠物能否上高铁的争议，边界感这个概念被反复提及。边界感，是一个心理学概念，指对界限的判定或重视程度，要求人们尊重彼此的个人空间和独立性，不侵犯他人的边界也不允许他人入侵自己的领域。回到“宠物上高铁”此事，厘清边界感，则需要考虑到各方的权益和需求。一方面，宠物主人需要确保自己的宠物能够得到妥善的照顾和安排。另一方面，其他乘客也需要确保自己的权益和舒适不受影响。而铁路部门需要制定相关的管理规定和操作流程，来平衡各方的需求和权益，实现“宠物上高铁”的和谐共处。

就“宠物上高铁”的现实考量而言，厘清边界感是一个重要前提，但要达到共赢的局面，更不应忽视公共利益的维护。高铁作为公共空间，承载着众多乘客的出行需求，其特性决定了需要维护公共秩序和公共利益。作为乘客，在享受高铁带来的舒适便捷时，有义务共同营造安全、舒适、和谐的乘车环境。作为铁路部门，在满足乘客出行需求、提升服务质量的同时，应加强管理和监管，兼顾公共服务的质量和安全。

“宠物上高铁”引发热议，反映了养宠人士的现实需求，具有可探索性，但在满足他们个性化出行需求的同时，应充分尊重和保障其他人享受公共权益的权利。“宠物上高铁”并非一蹴而就，而要考虑多方面因素，需要铁路部门和乘客的共同努力，在维护公共利益的同时，寻求不同诉求的平衡点，实现共赢。

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